對貨運和物流保險公司tt club過去3年的索賠記錄進行分析后發現，在所有溫控貨物損失中，操作指令的錯誤傳達和溫度設定錯誤占了一半以上。
在這些事故中，有近30%的事故是由于對貨物的操作指令溝通不當造成的，另有23%是由于溫度設置錯誤造成的。冷藏設備故障或損壞占索賠的四分之一。
該保險公司正試圖通過向公眾提供指引文件，如“止損”(溫度控制貨物)，以及在線網絡研討會，將冷鏈的損失降至最低。
tt club預防損失董事總經理mike yarwood表示:“我們自己的經驗和歷史數據來自我們的索賠被超過三分之一的網絡研討會與會者鋼筋,當被問及他們的感知的主要風險因素,指出通信錯誤與模糊或不正確的供應鏈利益相關者之間傳遞指令。”
在溫度控制條件下運輸的許多商品的敏感性使得在運輸前和運輸過程中對產品的照料成為最重要的問題。
在最近的一次網絡研討會上，專門從事易腐貨物運輸的顧問和鑒量員carsten jensen討論了影響防止損失的五個關鍵方面:產品質量;貨物的準備;正確的包裝和充填;注意溫度異常和延長儲存和運輸時間。
yarwood評論道:很明顯，這些過程中有很多都不受貨代、承運人和碼頭運營商的控制。
“但隨著易腐物品統一運輸的需求持續上升，運輸鏈中的運輸環節必須更加了解所有相關流程，以提高所有利益相關者的協作能力。”


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