外輪代理分航次代理、長(zhǎng)期代理、第二委托方代理和監(jiān)護(hù)代理四種形式。
航次代理:指委托人的委托和代理人的接受均以每船一次為限,即逐船逐次辦理委托手續(xù)。
長(zhǎng)期代理:一般是指船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期(1—5年或更長(zhǎng)時(shí)間)代理協(xié)議。
第二委托方代理:委托方一般是指提出委托,并負(fù)責(zé)支付港口費(fèi)用的一方。除委托方之外,對(duì)于同一艘船舶要求代為辦理業(yè)務(wù)的第三者,稱為第二委托方。
監(jiān)護(hù)代理:委托方委托一方為其代理后,為了維護(hù)自身的利益,另外再委托一方代理人對(duì)第一代理人的代理業(yè)務(wù)行為進(jìn)行監(jiān)督。
湖南首家采用物流自動(dòng)化分揀設(shè)備的零售企業(yè)“家邊購”航空貨運(yùn)與航空快遞的運(yùn)輸對(duì)比商業(yè)物流企業(yè)信息系統(tǒng)的構(gòu)成船舶文書分類物流成本攀高原因南京物流管理公司淺談物流管理所需的步驟影響船舶航次時(shí)間的主要因素大數(shù)據(jù)時(shí)代的小數(shù)據(jù)甄別與分析