深圳國(guó)際快遞公司分享：進(jìn)口電商格局初定 巨頭難壟斷
發(fā)布時(shí)間：2024-12-12 點(diǎn)擊：89
深圳國(guó)際快遞公司分享：進(jìn)口電商格局初定 巨頭難壟斷
三大變化后 行業(yè)格局初定
經(jīng)歷了2015這一整年的發(fā)展，跨境電商行業(yè)的變化主要體現(xiàn)在三大方面：
第一，跨境電商（這里主要指進(jìn)口電商）的商業(yè)模式，基本確立了三大類(lèi)別。第一類(lèi)買(mǎi)手制，比如洋碼頭、海蜜；第二類(lèi)平臺(tái)入駐型，比如天貓國(guó)際、京東全球購(gòu)；第三類(lèi)b2c自營(yíng)，比如蜜芽、波羅蜜。其余類(lèi)型比如抓取數(shù)據(jù)的整合型賣(mài)場(chǎng)，單純比價(jià)的搜索引擎型賣(mài)場(chǎng)，這些都已經(jīng)逐步被市場(chǎng)證明沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
第二，跨境電商的商品流轉(zhuǎn)，已經(jīng)從2014年的直郵＋轉(zhuǎn)運(yùn)為主，保稅區(qū)為輔，發(fā)展為了保稅區(qū)為主，直郵為輔。轉(zhuǎn)運(yùn)這個(gè)模式，因?yàn)椴⒉皇車(chē)?guó)家的監(jiān)管，消費(fèi)者群眾基礎(chǔ)也并不非常扎實(shí)，所以其發(fā)展力量正在日漸趨弱。
第三，跨境電商的商品品類(lèi)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)從2014年到2015年年初的單一品類(lèi)爆款為主，逐步在向多品類(lèi)，多爆款，甚至無(wú)爆款的階段過(guò)渡。消費(fèi)者的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，正在越來(lái)越合理。
國(guó)際快遞公司 alt=深圳國(guó)際快遞公司 />
同時(shí)，行業(yè)格局也已經(jīng)初見(jiàn)眉目：
第一梯隊(duì)的聚美、唯品會(huì)、考拉，都是屬于體量和資金量相對(duì)巨大的平臺(tái)；蜜芽、小紅書(shū)、波羅蜜、貝貝網(wǎng)，都是屬于非常有自己特色的平臺(tái)；天貓國(guó)際目前仍然在第三方入駐型跨境電商中獨(dú)樹(shù)一幟；洋碼頭在買(mǎi)手型的跨境電商中已經(jīng)一騎領(lǐng)先；達(dá)令、云猴又是一類(lèi)，是國(guó)內(nèi)的行貨普貨與跨境電商的商品混賣(mài)的大賣(mài)場(chǎng)型電商。
當(dāng)然從整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈而言，還有供應(yīng)鏈、金融產(chǎn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服等一系列服務(wù)的相關(guān)行業(yè)，也都取得了非常巨大的進(jìn)展。可以說(shuō)2015年是跨境發(fā)展的元年，而2016年，行業(yè)的發(fā)展一定會(huì)有進(jìn)一步的舉世矚目的變化和成就。
供應(yīng)鏈與物流仍是重中之重
跨境電商雖然經(jīng)歷了一年多兩年的高速發(fā)展階段，但是這個(gè)行業(yè)本身，其實(shí)仍然處在起步階段。行業(yè)內(nèi)尚未被很好地解決的問(wèn)題，換言之也是留給后來(lái)的玩家的機(jī)會(huì)和爆發(fā)點(diǎn)，還是很多的。
第一，供應(yīng)鏈問(wèn)題。目前絕大多數(shù)跨境電商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采購(gòu)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)，通過(guò)要求一些中間商把貨物運(yùn)入保稅區(qū)或者海外比如香港的直郵倉(cāng)的方式，來(lái)采購(gòu)熱門(mén)商品。這樣的做法，好處是方便，集貨比較快，而且可以要求賬期，對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流有很大好處。但是壞處也很明顯，貨源無(wú)法百分百掌控，爆款居多。應(yīng)該說(shuō)未來(lái)的跨境電商，打的是供應(yīng)鏈之戰(zhàn)，誰(shuí)在海外的供應(yīng)鏈有優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)才能脫穎而出。
第二，物流問(wèn)題。客觀地說(shuō)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)被淘寶和京東等平臺(tái)國(guó)內(nèi)物流的出色體驗(yàn)給慣壞了，消費(fèi)者對(duì)跨境電商的物流體驗(yàn)要求也出奇得高。但是眾所周知跨境電商的物流體驗(yàn)，受海外倉(cāng)的b2c的管理能力，國(guó)際物流的不可控因素，外國(guó)海關(guān)的出口管控，中國(guó)海關(guān)的進(jìn)口管控等等各大因素的制約，至今為止還沒(méi)有哪家跨境電商或相關(guān)物流企業(yè)，能徹底或哪怕接近于解決這一體驗(yàn)問(wèn)題。毫無(wú)疑問(wèn)，哪個(gè)企業(yè)能改善這方面的體驗(yàn)，就一定能獲得更多地消費(fèi)者，極大提高消費(fèi)粘度。
第三，商品品質(zhì)保證問(wèn)題。即使是已經(jīng)進(jìn)入保稅區(qū)的商品，也未必能保證商品的來(lái)源一定是正常和百分百的正品。保稅區(qū)對(duì)商品進(jìn)行的是抽檢工作，及時(shí)有溯源管理，大多也只能追溯到商品來(lái)源于海外，并不能保證其屬于百分百的正品，所以上文也提到供應(yīng)鏈的重要性。
第四，針對(duì)國(guó)家政策的應(yīng)變問(wèn)題。目前國(guó)家的政策還不是非常的穩(wěn)定，各地的海關(guān)和商檢，對(duì)總局的政策的解讀也略有不同。所以各大跨境電商企業(yè)也都在各地進(jìn)行著重復(fù)的建倉(cāng)和進(jìn)貨的工作。這里面也存在著極大的機(jī)會(huì)和商機(jī)。誰(shuí)能更早完成平衡度更高的布局，誰(shuí)就能發(fā)展得更加穩(wěn)健。
綜上所述，以上幾點(diǎn)都是跨境電商商業(yè)模式中的重中之重。也許是因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)本身還在摸索和發(fā)展，也許是因?yàn)檫@種發(fā)展非常有賴于政策的引導(dǎo)和指向，所以我們看到這些重心其實(shí)都還沒(méi)有穩(wěn)定扎實(shí)下來(lái)。因此我們認(rèn)為行業(yè)本身雖然發(fā)展極其迅速，但是其中留下的疑問(wèn)、空間和機(jī)會(huì)，還是很多的。
一兩家巨頭難以壟斷整個(gè)市場(chǎng)
有人曾問(wèn)我，跨境電商行業(yè)的未來(lái)究竟是會(huì)百家爭(zhēng)鳴，還是會(huì)跑出一兩家壟斷性的巨頭公司。其實(shí)這兩者之間，并不是一個(gè)二選一的選擇題。
我認(rèn)為跨境電商行業(yè)和任何一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，或者說(shuō)和電商行業(yè)一樣，最終一定會(huì)出現(xiàn)一兩家在某種程度達(dá)到了壟斷的巨頭型公司。但是與此同時(shí)，跨境電商無(wú)非電商的一個(gè)種類(lèi)，而電商的本質(zhì)仍然是商，在商業(yè)這種紛繁復(fù)雜的模式下，絕無(wú)可能出現(xiàn)一兩個(gè)巨頭足夠壟斷整個(gè)市場(chǎng)的情況。
所以一兩個(gè)某個(gè)領(lǐng)域或者某個(gè)縱深緯度下達(dá)成壟斷的巨頭，是極有可能會(huì)產(chǎn)生的。而與此同時(shí)，消費(fèi)者的消費(fèi)需求的多樣化，市場(chǎng)的高度同質(zhì)化引發(fā)的市場(chǎng)自身的斥力變化，都會(huì)客觀地帶來(lái)模式的裂變，會(huì)有百家爭(zhēng)鳴的情況出現(xiàn)。
平臺(tái)與品牌商將會(huì)是互利共生的關(guān)系
對(duì)于通常的跨境電商公司而言，其與品牌商之間是合作也是對(duì)立的，有著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。隨著單量的增大，一定是會(huì)增加公司（作為一個(gè)平臺(tái)）和品牌商議價(jià)的能力。這個(gè)議價(jià)的能力，不僅包括進(jìn)貨價(jià)，也會(huì)包括訂貨量，交付周期等各方面的影響力。
對(duì)于另一些跨境電商公司而言，可以與品牌商建立共同發(fā)展的良性關(guān)系。這就需要平臺(tái)不光賣(mài)爆款，也可以推廣品牌旗下的長(zhǎng)尾商品。這是品牌商希望看到的，但是對(duì)跨境電商公司即銷(xiāo)售方來(lái)說(shuō)，賣(mài)長(zhǎng)尾商品比只賣(mài)爆品會(huì)有更大的風(fēng)險(xiǎn)。
稅費(fèi)政策將更加公平統(tǒng)一
跨境電商的政策，總體而言，主要就是海關(guān)的關(guān)稅政策，和商檢的檢驗(yàn)檢疫政策。
就海關(guān)的關(guān)稅政策而言，目前的行郵稅政策，是將主要物品分為10%、20%、30%和50%這四大類(lèi)進(jìn)行不同稅率的征稅，然后稅額不到50元的可以予以免征。這里主要涉及的是與傳統(tǒng)大貿(mào)易的關(guān)稅政策之間的平衡問(wèn)題。
目前的跨境電商的行郵稅政策，體現(xiàn)的是國(guó)家對(duì)跨境電商的支持和引導(dǎo)作用，是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策的。但是這種明顯的優(yōu)勢(shì)，雖然成功引導(dǎo)了跨境電商行業(yè)的飛速發(fā)展，但是也帶來(lái)了對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易的沖擊，也帶來(lái)了跨境電商為了湊數(shù)滿足50元免征額，大量促銷(xiāo)低價(jià)格商品，各大平臺(tái)打造的爆款過(guò)于集中，重復(fù)建設(shè)非常明顯。
相信在明年早期，會(huì)有行郵稅方面的改革，主要的方向一定是調(diào)整與傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策之間的平衡性。我們看到12月第二周已經(jīng)有降低部分商品貿(mào)易稅率的政策出臺(tái)。我們相信貿(mào)易稅率降低，跨境行郵稅調(diào)整，包括50元免征額度的取消，都已經(jīng)提上日程，只是頒布的時(shí)間問(wèn)題。
就商檢的政策而言，我們相信商檢的規(guī)定和規(guī)則，一定會(huì)變得更加清晰，更加具有可執(zhí)行性，各地的商檢法規(guī)，也一定會(huì)更加統(tǒng)一。比如對(duì)食品，保健品，比如對(duì)日本的核輻射地區(qū)商品的相關(guān)文件的檢查核驗(yàn)，具體的做法到目前為止可能各地還存在一些差別。
但是隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，這些具體的政策和執(zhí)行，一定會(huì)越來(lái)越細(xì)則化，越來(lái)越公開(kāi)、透明、公平、統(tǒng)一。
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第一，跨境電商（這里主要指進(jìn)口電商）的商業(yè)模式，基本確立了三大類(lèi)別。第一類(lèi)買(mǎi)手制，比如洋碼頭、海蜜；第二類(lèi)平臺(tái)入駐型，比如天貓國(guó)際、京東全球購(gòu)；第三類(lèi)b2c自營(yíng)，比如蜜芽、波羅蜜。其余類(lèi)型比如抓取數(shù)據(jù)的整合型賣(mài)場(chǎng)，單純比價(jià)的搜索引擎型賣(mài)場(chǎng)，這些都已經(jīng)逐步被市場(chǎng)證明沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
第二，跨境電商的商品流轉(zhuǎn)，已經(jīng)從2014年的直郵＋轉(zhuǎn)運(yùn)為主，保稅區(qū)為輔，發(fā)展為了保稅區(qū)為主，直郵為輔。轉(zhuǎn)運(yùn)這個(gè)模式，因?yàn)椴⒉皇車(chē)?guó)家的監(jiān)管，消費(fèi)者群眾基礎(chǔ)也并不非常扎實(shí)，所以其發(fā)展力量正在日漸趨弱。
第三，跨境電商的商品品類(lèi)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)從2014年到2015年年初的單一品類(lèi)爆款為主，逐步在向多品類(lèi)，多爆款，甚至無(wú)爆款的階段過(guò)渡。消費(fèi)者的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，正在越來(lái)越合理。
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同時(shí)，行業(yè)格局也已經(jīng)初見(jiàn)眉目：
第一梯隊(duì)的聚美、唯品會(huì)、考拉，都是屬于體量和資金量相對(duì)巨大的平臺(tái)；蜜芽、小紅書(shū)、波羅蜜、貝貝網(wǎng)，都是屬于非常有自己特色的平臺(tái)；天貓國(guó)際目前仍然在第三方入駐型跨境電商中獨(dú)樹(shù)一幟；洋碼頭在買(mǎi)手型的跨境電商中已經(jīng)一騎領(lǐng)先；達(dá)令、云猴又是一類(lèi)，是國(guó)內(nèi)的行貨普貨與跨境電商的商品混賣(mài)的大賣(mài)場(chǎng)型電商。
當(dāng)然從整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈而言，還有供應(yīng)鏈、金融產(chǎn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服等一系列服務(wù)的相關(guān)行業(yè)，也都取得了非常巨大的進(jìn)展。可以說(shuō)2015年是跨境發(fā)展的元年，而2016年，行業(yè)的發(fā)展一定會(huì)有進(jìn)一步的舉世矚目的變化和成就。
供應(yīng)鏈與物流仍是重中之重
跨境電商雖然經(jīng)歷了一年多兩年的高速發(fā)展階段，但是這個(gè)行業(yè)本身，其實(shí)仍然處在起步階段。行業(yè)內(nèi)尚未被很好地解決的問(wèn)題，換言之也是留給后來(lái)的玩家的機(jī)會(huì)和爆發(fā)點(diǎn)，還是很多的。
第一，供應(yīng)鏈問(wèn)題。目前絕大多數(shù)跨境電商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采購(gòu)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)，通過(guò)要求一些中間商把貨物運(yùn)入保稅區(qū)或者海外比如香港的直郵倉(cāng)的方式，來(lái)采購(gòu)熱門(mén)商品。這樣的做法，好處是方便，集貨比較快，而且可以要求賬期，對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流有很大好處。但是壞處也很明顯，貨源無(wú)法百分百掌控，爆款居多。應(yīng)該說(shuō)未來(lái)的跨境電商，打的是供應(yīng)鏈之戰(zhàn)，誰(shuí)在海外的供應(yīng)鏈有優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)才能脫穎而出。
第二，物流問(wèn)題。客觀地說(shuō)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)被淘寶和京東等平臺(tái)國(guó)內(nèi)物流的出色體驗(yàn)給慣壞了，消費(fèi)者對(duì)跨境電商的物流體驗(yàn)要求也出奇得高。但是眾所周知跨境電商的物流體驗(yàn)，受海外倉(cāng)的b2c的管理能力，國(guó)際物流的不可控因素，外國(guó)海關(guān)的出口管控，中國(guó)海關(guān)的進(jìn)口管控等等各大因素的制約，至今為止還沒(méi)有哪家跨境電商或相關(guān)物流企業(yè)，能徹底或哪怕接近于解決這一體驗(yàn)問(wèn)題。毫無(wú)疑問(wèn)，哪個(gè)企業(yè)能改善這方面的體驗(yàn)，就一定能獲得更多地消費(fèi)者，極大提高消費(fèi)粘度。
第三，商品品質(zhì)保證問(wèn)題。即使是已經(jīng)進(jìn)入保稅區(qū)的商品，也未必能保證商品的來(lái)源一定是正常和百分百的正品。保稅區(qū)對(duì)商品進(jìn)行的是抽檢工作，及時(shí)有溯源管理，大多也只能追溯到商品來(lái)源于海外，并不能保證其屬于百分百的正品，所以上文也提到供應(yīng)鏈的重要性。
第四，針對(duì)國(guó)家政策的應(yīng)變問(wèn)題。目前國(guó)家的政策還不是非常的穩(wěn)定，各地的海關(guān)和商檢，對(duì)總局的政策的解讀也略有不同。所以各大跨境電商企業(yè)也都在各地進(jìn)行著重復(fù)的建倉(cāng)和進(jìn)貨的工作。這里面也存在著極大的機(jī)會(huì)和商機(jī)。誰(shuí)能更早完成平衡度更高的布局，誰(shuí)就能發(fā)展得更加穩(wěn)健。
綜上所述，以上幾點(diǎn)都是跨境電商商業(yè)模式中的重中之重。也許是因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)本身還在摸索和發(fā)展，也許是因?yàn)檫@種發(fā)展非常有賴于政策的引導(dǎo)和指向，所以我們看到這些重心其實(shí)都還沒(méi)有穩(wěn)定扎實(shí)下來(lái)。因此我們認(rèn)為行業(yè)本身雖然發(fā)展極其迅速，但是其中留下的疑問(wèn)、空間和機(jī)會(huì)，還是很多的。
一兩家巨頭難以壟斷整個(gè)市場(chǎng)
有人曾問(wèn)我，跨境電商行業(yè)的未來(lái)究竟是會(huì)百家爭(zhēng)鳴，還是會(huì)跑出一兩家壟斷性的巨頭公司。其實(shí)這兩者之間，并不是一個(gè)二選一的選擇題。
我認(rèn)為跨境電商行業(yè)和任何一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，或者說(shuō)和電商行業(yè)一樣，最終一定會(huì)出現(xiàn)一兩家在某種程度達(dá)到了壟斷的巨頭型公司。但是與此同時(shí)，跨境電商無(wú)非電商的一個(gè)種類(lèi)，而電商的本質(zhì)仍然是商，在商業(yè)這種紛繁復(fù)雜的模式下，絕無(wú)可能出現(xiàn)一兩個(gè)巨頭足夠壟斷整個(gè)市場(chǎng)的情況。
所以一兩個(gè)某個(gè)領(lǐng)域或者某個(gè)縱深緯度下達(dá)成壟斷的巨頭，是極有可能會(huì)產(chǎn)生的。而與此同時(shí)，消費(fèi)者的消費(fèi)需求的多樣化，市場(chǎng)的高度同質(zhì)化引發(fā)的市場(chǎng)自身的斥力變化，都會(huì)客觀地帶來(lái)模式的裂變，會(huì)有百家爭(zhēng)鳴的情況出現(xiàn)。
平臺(tái)與品牌商將會(huì)是互利共生的關(guān)系
對(duì)于通常的跨境電商公司而言，其與品牌商之間是合作也是對(duì)立的，有著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。隨著單量的增大，一定是會(huì)增加公司（作為一個(gè)平臺(tái)）和品牌商議價(jià)的能力。這個(gè)議價(jià)的能力，不僅包括進(jìn)貨價(jià)，也會(huì)包括訂貨量，交付周期等各方面的影響力。
對(duì)于另一些跨境電商公司而言，可以與品牌商建立共同發(fā)展的良性關(guān)系。這就需要平臺(tái)不光賣(mài)爆款，也可以推廣品牌旗下的長(zhǎng)尾商品。這是品牌商希望看到的，但是對(duì)跨境電商公司即銷(xiāo)售方來(lái)說(shuō)，賣(mài)長(zhǎng)尾商品比只賣(mài)爆品會(huì)有更大的風(fēng)險(xiǎn)。
稅費(fèi)政策將更加公平統(tǒng)一
跨境電商的政策，總體而言，主要就是海關(guān)的關(guān)稅政策，和商檢的檢驗(yàn)檢疫政策。
就海關(guān)的關(guān)稅政策而言，目前的行郵稅政策，是將主要物品分為10%、20%、30%和50%這四大類(lèi)進(jìn)行不同稅率的征稅，然后稅額不到50元的可以予以免征。這里主要涉及的是與傳統(tǒng)大貿(mào)易的關(guān)稅政策之間的平衡問(wèn)題。
目前的跨境電商的行郵稅政策，體現(xiàn)的是國(guó)家對(duì)跨境電商的支持和引導(dǎo)作用，是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策的。但是這種明顯的優(yōu)勢(shì)，雖然成功引導(dǎo)了跨境電商行業(yè)的飛速發(fā)展，但是也帶來(lái)了對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易的沖擊，也帶來(lái)了跨境電商為了湊數(shù)滿足50元免征額，大量促銷(xiāo)低價(jià)格商品，各大平臺(tái)打造的爆款過(guò)于集中，重復(fù)建設(shè)非常明顯。
相信在明年早期，會(huì)有行郵稅方面的改革，主要的方向一定是調(diào)整與傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策之間的平衡性。我們看到12月第二周已經(jīng)有降低部分商品貿(mào)易稅率的政策出臺(tái)。我們相信貿(mào)易稅率降低，跨境行郵稅調(diào)整，包括50元免征額度的取消，都已經(jīng)提上日程，只是頒布的時(shí)間問(wèn)題。
就商檢的政策而言，我們相信商檢的規(guī)定和規(guī)則，一定會(huì)變得更加清晰，更加具有可執(zhí)行性，各地的商檢法規(guī)，也一定會(huì)更加統(tǒng)一。比如對(duì)食品，保健品，比如對(duì)日本的核輻射地區(qū)商品的相關(guān)文件的檢查核驗(yàn)，具體的做法到目前為止可能各地還存在一些差別。
但是隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，這些具體的政策和執(zhí)行，一定會(huì)越來(lái)越細(xì)則化，越來(lái)越公開(kāi)、透明、公平、統(tǒng)一。
物流運(yùn)輸配送服務(wù)的形式分類(lèi)
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為什么很多人會(huì)選擇第三方物流公司，它的優(yōu)勢(shì)是什么？
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高速恢復(fù)收費(fèi)后，物流運(yùn)價(jià)有沒(méi)有漲回來(lái)？