在與英國(guó)石油航運(yùn)（bp shipping）和中國(guó)工商銀行融資租賃（icbc financial leasing）達(dá)成協(xié)議后，丹麥油輪船東和運(yùn)營(yíng)商馬士基油輪公司（maersk油輪）將在其管理下增加11艘油輪。
該協(xié)議包括三艘suezmax、三艘mr和五艘靈便型船，全部在2016年至2017年期間在韓國(guó)建造。
根據(jù)協(xié)議條款，馬士基油輪將按照光船租賃安排從船東處承租每艘船舶。然后，根據(jù)定期租船協(xié)議，它將把這艘船租給英國(guó)石油，租期為3年。
如前所述，馬士基油輪將對(duì)船舶的操作風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)管理承擔(dān)全部責(zé)任。
maersk油輪公司的首席資產(chǎn)官soren c. meyer評(píng)論說：“根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，我們管理的船隊(duì)從30多個(gè)不同的合作伙伴增至198艘。”
馬士基油輪預(yù)計(jì)在2020年初交付第一艘船只，其余船只將全年交付。



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