ap moller-maersk（馬士基）宣布完成對(duì) pilot freight services 的收購(gòu)，pilot freight services 是一家總部位于美國(guó)的領(lǐng)先國(guó)際和國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈供應(yīng)商，為加拿大和墨西哥提供跨境解決方案。pilot freight services 將更名為 pilot – a maersk company。
此次戰(zhàn)略性且高度互補(bǔ)的收購(gòu)將通過(guò)為馬士基的北美陸上物流能力提供定制的國(guó)際、國(guó)內(nèi)和跨境物流服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)企業(yè) (b2b) 和企業(yè)對(duì)消費(fèi)者 (b2c) 分銷(xiāo)模式，從而使客戶受益。同樣重要的是，為大型和龐大的行業(yè)增加了新的供應(yīng)鏈能力，提供白手套送貨上門(mén)服務(wù)。
馬士基不斷與其全球供應(yīng)鏈合作，加快為客戶提供支持其戰(zhàn)略業(yè)務(wù)抱負(fù)的解決方案。通過(guò) pilot – a maersk company，馬士基將其端到端產(chǎn)品擴(kuò)展到其客戶的北美供應(yīng)鏈，增加了重要的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施能力和規(guī)模。pilot 和 maersk 合并后的規(guī)模將在美國(guó)為客戶提供大約 150 個(gè)設(shè)施，包括配送中心、樞紐和車(chē)站。
“我們的客戶希望我們加快他們的供應(yīng)鏈速度，消除交接，并不斷改進(jìn)他們的端到端、全渠道業(yè)務(wù)模式，以實(shí)現(xiàn)他們的財(cái)務(wù)增長(zhǎng)目標(biāo)。pilot 的專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施使我們能夠通過(guò)創(chuàng)建更敏捷、更靈活的供應(yīng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，從而以客戶希望的方式為他們服務(wù)。”
納林波
馬士基北美地區(qū)董事總經(jīng)理
pilot 通過(guò)由 190 個(gè)全球合作伙伴組成的網(wǎng)絡(luò)以及由 87 個(gè)站點(diǎn)和樞紐組成的北美設(shè)施網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)定制的航運(yùn)和物流專業(yè)知識(shí)，貨物通過(guò)這些站點(diǎn)和樞紐運(yùn)輸并分發(fā)給最終客戶。該公司主要使用第三方貨運(yùn)供應(yīng)商，并獲得受控能力，包括用于 b2c 和 b2b 分銷(xiāo)的整車(chē) (ftl) 和零擔(dān) (ltl)限時(shí)服務(wù)。
“與馬士基這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作是天作之合，這將使我們的公司能夠?yàn)槲覀兊目蛻艉蛦T工挖掘重要的、新的未來(lái)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。我們喜歡馬士基在擴(kuò)展供應(yīng)鏈解決方案方面的持續(xù)改進(jìn)思維和積極投資模式，因此我們很高興能在我們擴(kuò)大的角色中合作。”扎克·波洛克領(lǐng)航貨運(yùn)服務(wù)首席執(zhí)行官


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