中華航空公司（china airlines）與波音（boeing）敲定了一項(xiàng)協(xié)議，將訂購(gòu)6架777貨機(jī)，使其貨運(yùn)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化。該公司目前運(yùn)營(yíng)著全球最大的747貨機(jī)機(jī)群之一。該公司計(jì)劃轉(zhuǎn)型為業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、航程最長(zhǎng)的雙引擎貨機(jī)，同時(shí)將業(yè)務(wù)從臺(tái)北拓展至北美。北美是該公司提供更高收益的關(guān)鍵市場(chǎng)。
中華航空此前曾宣布，計(jì)劃在今年6月的巴黎航展上訂購(gòu)至多6架777客機(jī)。6架波音777貨機(jī)的訂單中，有3架在7月份得到確認(rèn)，并以身份不明的客戶身份發(fā)布在波音的訂單和交付網(wǎng)站上。其余三個(gè)將在下一次更新期間發(fā)布。
多功能777貨機(jī)可以執(zhí)行超過6000海里的遠(yuǎn)程跨太平洋任務(wù)，比747-400f等其他大型貨機(jī)的有效載荷高出20%。這架飛機(jī)最大載重量可達(dá)102噸，它將使中國(guó)航空公司在這些長(zhǎng)途航線上減少停靠次數(shù)，并降低相關(guān)的著陸費(fèi)用。因此，它將為中國(guó)航空和其他運(yùn)營(yíng)商提供所有大型貨輪中最低的旅行成本，并提供優(yōu)越的噸每英里經(jīng)濟(jì)效益。此外，777型貨機(jī)具有市場(chǎng)領(lǐng)先的雙引擎貨機(jī)容量，可容納27個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，主甲板尺寸為96英寸×125英寸（2.5米×3米）。這使得貨物裝卸成本更低，交貨時(shí)間更短。
中華航空董事長(zhǎng)謝淑珍表示：“航空貨運(yùn)是我們整體業(yè)務(wù)的重要組成部分，引進(jìn)這些新型777貨機(jī)將在我們的長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略中發(fā)揮不可或缺的作用。”“隨著我們將貨機(jī)機(jī)群轉(zhuǎn)型為777fs，這將使我們能夠更有效、更可靠地為客戶提供世界級(jí)的服務(wù)。”
今年是中華航空公司成立60周年，目前運(yùn)營(yíng)51架波音飛機(jī)，包括10架777-300（增程）、19架下一代737、4架747-400和18架747貨機(jī)。
在中華航空公司慶祝其半個(gè)多世紀(jì)的成功之際，波音公司很榮幸地繼續(xù)在其增長(zhǎng)和擴(kuò)張中發(fā)揮不可或缺的作用。該公司負(fù)責(zé)商業(yè)銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)副總裁ihssane mounir表示。“據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)將增長(zhǎng)一倍。波音777貨機(jī)的市場(chǎng)領(lǐng)先能力和經(jīng)濟(jì)效益，將幫助中華航空拓展其網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展未來(lái)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”
增加777貨輪將使該航空公司能夠簡(jiǎn)化其777機(jī)隊(duì)的維修和零部件。該航空公司使用許多波音全球服務(wù)解決方案來(lái)支持其波音機(jī)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)，包括飛機(jī)健康維護(hù)和維護(hù)性能工具箱。這些數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)跟蹤實(shí)時(shí)飛機(jī)信息，提供維護(hù)數(shù)據(jù)和決策支持工具，使技術(shù)人員能夠快速、正確地解決問題。在地面和空中，中華航空公司的整個(gè)機(jī)隊(duì)都使用jeppesen flitedeck pro和數(shù)字導(dǎo)航圖，以優(yōu)化性能和增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知。


航空業(yè)呼吁在2021年夏季減少機(jī)場(chǎng)航班位
跨境電商的進(jìn)關(guān)“無(wú)間道”
拼多多Temu在海外暫不會(huì)上線“砍一刀”功能
美國(guó)亞馬遜平臺(tái)規(guī)則有哪些？政策講解
為應(yīng)對(duì)加拿大近10000名工人罷工，國(guó)際海運(yùn)公司馬士基緊急發(fā)布應(yīng)急措施（貨主貨代請(qǐng)注意）
美國(guó)FBA貨物清關(guān)，關(guān)稅是多少，如何收費(fèi)的
香港港2018上半年集裝箱吞吐量989萬(wàn)TEU
巴拿馬運(yùn)河因干旱降低最大水深限制