9月28日，一架由比利時asl航空執(zhí)飛的3v811航班平穩(wěn)降落在濟南機場。隨著飛機緩緩穿過代表民航最高禮儀的“水門”，一段全新的航空里程被創(chuàng)造。標志著“濟南-紐約-列日-濟南”環(huán)球飛航線正式運營，這也是比利時asl航空在濟南運行的第1000班洲際全貨機航班。
這條航線的開通不僅是濟南首次運用第五航權運營國際航班，也是山東省的第一條環(huán)球飛行洲際航班，標志著濟南機場在國際航權運用上的重大突破。該航線計劃每周運行2班，執(zhí)飛機型為b747，主要運輸電商、生鮮貨物，每班貨運載量約190噸。航線連接中國、美國、比利時三國，進一步加強了山東與歐洲、北美的航空貨運通道，為濟南乃至山東省的對外連通和經(jīng)濟社會快速發(fā)展增添了新的動能。
這個新航線的特點在于運用了第五航權，這是國際航權制度中最有經(jīng)濟價值的一種。它使得一個城市可以作為國際航線的中轉(zhuǎn)站，吸引客流和貨運。因此，新的環(huán)球航線將實現(xiàn)亞洲、歐洲和北美洲市場的連接，以更好地匹配航空貨源的走向，增強濟南機場國際貨運中轉(zhuǎn)能力和通達性，為持續(xù)拓展?jié)蠙C場直達歐美兩翼的洲際骨干航線網(wǎng)絡打下堅實基礎。
濟南-列日航線自2018年4月21日開通運營以來，已經(jīng)穩(wěn)定運行超過6年，累計運輸貨物量達13.04萬噸，航班平均載運率超過90%，成為我國運行最穩(wěn)定、載運率最高、開通時間最長的精品航線。這不僅體現(xiàn)了濟南機場與比利時asl航空公司之間的緊密合作，也展示了濟南國際航空物流市場的巨大潛力。
作為歐洲最大、最知名的全貨運航空公司之一，比利時asl航空公司在中國目前通航上海、濟南、杭州、南昌等4個航點。得益于與asl航空公司的深度合作，濟南機場的航空貨運市場規(guī)模和格局正在逐步開放和擴大。
展望未來，濟南機場計劃繼續(xù)完善航線網(wǎng)絡布局，以列日、紐約、倫敦航線為基礎，擴大歐洲、美洲的航線覆蓋范圍，進一步鞏固山東省通達歐美的航線優(yōu)勢，并計劃開通香港、曼谷等國際、地區(qū)航線，以提升航線網(wǎng)絡通達性。濟南機場致力于為國內(nèi)外客戶提供更加便捷、高效的航空物流服務，推動區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。


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