近日德鐵集團表示，德鐵集團自有資金凈資本支出為76億歐元，同比增長16%以上，創下歷史新高。2023年全年，德鐵集團營業收入同比下降13%，達到452億歐元;調整后的息稅前利潤(ebit)為-9.64億歐元(而2022年為12億歐元)。
德鐵集團表示，正如預期的那樣，2023年全年業績下降在很大程度上可歸因于國際物流全行業運價的正常化。
2023年全年，德鐵信可實現營業收入191.1億歐元，同比下降30.7%;調整后的息稅折舊攤銷前利潤(ebitda)為19.1億歐元，同比下降24.0%%;調整后的ebit為11.3億歐元，同比下降38.7%，ebit利潤率為5.9%。
在發布業績報告的同時，德鐵集團首席財務官dr.levin holle也公布了關于出售德鐵信可的最新進展。
他表示，目前，德鐵信可的出售流程正在順利推進，預計今年將簽署出售協議，但交割要到2025年才能完成。
據介紹，德鐵信可的出售過程分階段進行。
在目前的第一階段，已吸引了20余家公司競購，德鐵集團將選擇一批報價有競爭力的競購者。第二階段，德鐵集團會對入圍的競購者進行盡職調查，并與德鐵信可的董事會進行溝通。最后，入圍的競購者會提供具有競爭力的報價，德鐵集團最終確定出售對象。
dr.levin holle強調，只有競購者給出的價格有利于德鐵集團，德鐵集團才會考慮將德鐵信可出售。
德鐵集團表示：“德鐵信可的愿景是成為全球綜合運輸和物流提供商的領導者。因此，無論德鐵信可的出售結果如何，為客戶提供卓越的服務，仍然是企業的核心理念。”


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