7月20日消息，今日，有外媒報道稱，全球速賣通正在將其在歐洲的自取服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大近50%。速賣通的目標(biāo)是，到今年年底在歐洲擁有47500個取貨點，而目前的數(shù)量約為36000個。
速賣通取貨點包括速賣通儲物柜，以及與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣步ǖ娜∝淈c，其目的是減少全球速賣通購物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購物體驗。
據(jù)了解，2021年3月，全球速賣通在歐洲首次上線客戶取貨點服務(wù)，因該服務(wù)的便利性和環(huán)保性而越來越受歡迎。
目前，速賣通在法國有15980個取貨點，重點城市的覆蓋率達(dá)95%；在西班牙有11600個取貨點，重點城市的覆蓋率達(dá)80%；在波蘭也擁有16000個取貨點，重點城市的覆蓋率達(dá)90%。
今年6月，全球速賣通取貨點在西班牙的日使用量同比增長15倍，而在法國則增長了300%。對此，全球速賣通希望在取貨點增加投資，從而減少碳足跡，并為買家提供“更環(huán)保的購物體驗”。
據(jù)介紹，取貨點具有以下優(yōu)勢：和送貨上門相比，碳排放量減少21%；交貨時間顯著減少；零失敗交付率；貨物停留時間顯著減少。
對于此次擴(kuò)張計劃，速賣通不僅擴(kuò)大自己的包裹儲物柜，還將與歐洲包裹儲物柜技術(shù)提供商inpost、法國relais colis以及西班牙celeritas和puntomox展開合作，共同擴(kuò)大包裹儲物柜覆蓋范圍。
值得一提的是，據(jù)《晚點 latepost》獨家消息，蔣凡上任后將跨境業(yè)務(wù)相關(guān)的所有團(tuán)隊統(tǒng)一到速賣通，交由原淘寶行業(yè)負(fù)責(zé)人張凱夫統(tǒng)一管理。由lazada統(tǒng)一主導(dǎo)全球各市場的本地化電商運(yùn)營。相應(yīng)的，部分速賣通在歐洲的本地化團(tuán)隊已經(jīng)轉(zhuǎn)給了lazada。
據(jù)了解，蔣凡以速賣通為首梳理整合跨境業(yè)務(wù)的同時，還將本地化運(yùn)營的重任更多放在了lazada上。速賣通在歐洲的本地化團(tuán)隊目前分給了lazada一部分，已經(jīng)在速賣通上的本地化商家繼續(xù)運(yùn)營，后續(xù)新拓展的本地化商家則交給lazada運(yùn)營。


11月5日起國內(nèi)部分航空公司恢復(fù)征收燃油附加費
荷蘭政府為鹿特丹碳捕獲項目撥款25.6億美元
以星航運(yùn)預(yù)計今年將實現(xiàn)利潤50億美元，為收購小型航運(yùn)公司做準(zhǔn)備
FBA頭程物流入倉發(fā)現(xiàn)數(shù)量對不上怎么辦？
船東Scorpio收購挪威廉價航運(yùn)公司10%的股份
亞馬遜轉(zhuǎn)讓店鋪流程是什么？如何才能避免被騙？
亞馬遜賣家在產(chǎn)品listing中埋入關(guān)鍵詞的幾個建議
樸茨茅斯國際港口轉(zhuǎn)向太陽能發(fā)電