韓國(guó)航運(yùn)巨頭現(xiàn)代商船集團(tuán)（hyundai merchant marine）預(yù)計(jì)，到2020年，其收入將增長(zhǎng)25%，主要來自即將部署的大型集裝箱船。
從今年4月起，12艘24000 teu集裝箱船將按順序交付，從而部署在聯(lián)盟服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下的亞歐貿(mào)易中。
一位hmm的發(fā)言人告訴《世界海事新聞》：“一旦hmm認(rèn)真運(yùn)營(yíng)巨型集裝箱船舶，基于一系列努力來增強(qiáng)其銷售競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在回程業(yè)務(wù)領(lǐng)域，總銷售額和收入有望相應(yīng)增加。”
該發(fā)言人補(bǔ)充說，盡管全球貿(mào)易環(huán)境仍存在不確定性，但預(yù)計(jì)收入仍將增長(zhǎng)。
他總結(jié)道：“除了收入的增長(zhǎng)，毫無疑問，2020年將是我們改善利潤(rùn)結(jié)構(gòu)的一年。”
hmm預(yù)計(jì)今年將為聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)增加34艘船，增加519,000個(gè)teu。
上周，該聯(lián)盟公布了2020年的擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，歡迎h(huán)mm成為正式成員。
隨著美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（us federal maritime commission）接受hmm會(huì)員資格，該航運(yùn)公司將加入該聯(lián)盟的三個(gè)同行：hapag-lloyd、ocean network express （one）和yang ming。
聯(lián)盟計(jì)劃在2020年4月1日左右推出升級(jí)后的產(chǎn)品包。


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