新華社援引上海市長(zhǎng)應(yīng)勇的話說(shuō)，中國(guó)的上海港仍然是世界上最繁忙的集裝箱港口，去年吞吐量達(dá)4330萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
上海在過(guò)去10年里一直占據(jù)著領(lǐng)頭羊的位置，作為中國(guó)恢復(fù)絲綢之路承諾的一部分，上海的目標(biāo)是引領(lǐng)未來(lái)。該港口在2010年超過(guò)新加坡成為世界上最繁忙的港口，當(dāng)時(shí)處理了2905萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
作為世界上最大的港口，上海一直是中國(guó)支持其蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)的主要貿(mào)易門戶。
為了幫助處理日益增加的貨物流入，港口在擴(kuò)大和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方面投入了大量資金，并一直大力支持自動(dòng)化，以提高效率。
2018年，作為燕山深水港發(fā)展的一部分，它成為了世界上最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭的所在地。
該碼頭可容納630萬(wàn)teu的貨物，是上海深水港發(fā)展的第四階段也是最后階段的一部分，擁有50個(gè)泊位。
上海港由中國(guó)港口工程總公司下屬的上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)管理。
據(jù)報(bào)道，市長(zhǎng)表示，目前正在努力發(fā)展智能和綠色港口，促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)和水路轉(zhuǎn)運(yùn)，以及建立整個(gè)郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。


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