新加坡psa公布了一項(xiàng)戰(zhàn)略計(jì)劃，以擴(kuò)大其裕廊島碼頭(jit)，以滿足裕廊島行業(yè)對可持續(xù)、高效和彈性供應(yīng)鏈解決方案不斷增長的需求。
jit位于裕廊島西北海濱，每天提供兩次駁船服務(wù)，將裕廊島的受益貨主(bco)與psa在tuas,pasir panjang和brani的主要樞紐連接起來。這種連通性使bco能夠利用新加坡廣泛的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入全球市場。
“該港口一直是新加坡經(jīng)濟(jì)其他支柱的門戶和推動者，為進(jìn)入全球資源和市場提供可靠、有彈性和有競爭力的途徑。psa國際東南亞地區(qū)首席執(zhí)行官nelson quek表示:“psa與jtc之間的合作旨在擴(kuò)大jit，確保新加坡能源和化工行業(yè)當(dāng)前和未來的企業(yè)將在未來幾年繼續(xù)獲得這些好處，并以更可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
此外，裕廊島是新加坡能源和化工行業(yè)的核心，由jtc監(jiān)管。占地3000萬平方米，可容納100多家從事煉油、烯烴生產(chǎn)和化工制造的全球企業(yè)。
雖然集裝箱貨物可以通過公路往返于裕廊島，但駁船提供了一種勞動密集程度較低、無擁堵的替代方案，可減少約30%的碳排放。
近年來，駁船的需求穩(wěn)步上升，2023年jit的吞吐量增長了13%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的14.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
與jtc合作，psa計(jì)劃擴(kuò)大jit，將其年處理能力提高到30萬標(biāo)準(zhǔn)箱，以滿足預(yù)計(jì)的需求。此次擴(kuò)建還將需要開發(fā)新的危險品處理設(shè)施和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，補(bǔ)充psa不斷擴(kuò)大的物理和數(shù)字解決方案，旨在提高bco的庫存和供應(yīng)鏈管理效率。
此外，計(jì)劃于2025年完工的jit擴(kuò)建與裕廊島向可持續(xù)能源和化工園區(qū)的過渡保持一致，與新加坡2030年綠色計(jì)劃的目標(biāo)保持一致。紀(jì)念活動在psa公司辦公室舉行，主要利益相關(guān)者和合作伙伴參加了活動。
“隨著對可持續(xù)物流的需求不斷增加，裕廊島的駁船吞吐量將會上升。jtc首席執(zhí)行官alvin tan表示:“jit的擴(kuò)張將滿足這一增長，與psa等合作伙伴的合作是我們將裕廊島建設(shè)成為可持續(xù)能源和化工園區(qū)的關(guān)鍵。”


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