全日空(all nippon airways, ana)第三次推遲收購貨運航空公司日本貨運航空(nippon cargo airlines, nca)的計劃，原因是監管機構仍在對這筆交易進行審查。
全日空原本希望在去年10月1日完成交易，但后來被推遲到2月1日，然后是4月1日，現在該公司預計交易將在7月1日完成。
這些拖延都是由于競爭監管機構審查這筆交易所花費的時間太長。
該公司在最新的更新中表示:“考慮到日本和外國有關當局完成對股份交換的業務合并審查的時間等，公司決定將股份交換的生效日期從2024年4月1日更改為2024年7月1日。”
這家貨運航空公司目前由航運集團日本郵船(nyk)所有，由于運營一家航空公司所需的成本和專業知識，日本郵船正尋求將其所有權轉讓給全日空。
去年3月達成了一項基本協議，并于7月敲定。
nyk 表示:“不斷引進新飛機以擴大運營和維護系統，以及持續培訓從事運營和維護的人員，需要相當大的支出。”
“在航空貨運的高度不穩定的商業環境中，nca一直面臨著以與這些成本相稱的水平擴大業務規模的挑戰。”
nca目前運營著8架b747-8貨機，擁有5架b747-400貨機，由asl和阿特拉斯航空公司運營。
全日空表示，此次收購將極大地增強其國際航空貨運網絡以及以日本為基地的產品和服務。


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