自11月初以來，跨太平洋航線的空運價格一直在飆升，因為旺季需求開始了，而海運模式的轉變也在繼續。
波羅的?？者\指數(bai)的最新數據顯示，上周從香港到北美的貨運價格達到了每公斤11.22美元，創下了(bai)歷史最高紀錄，而10月初的價格是每公斤9.12美元。
從香港到歐洲的價格為每公斤7.80歐元，也是該指數的高點。
與此同時，freightos航空貨運指數顯示，上周從亞洲/中國到美國西海岸的價格達到每公斤14.22美元，而到東海岸的價格為每公斤12.76美元。
由于距離圣誕節只有6周的時間，所以價格上漲。從中國到美國大約需要20-30天的時間，對于那些想要通過海運在圣誕購物季及時收到貨物的人來說，時間已經不多了。
主要海運港口的延誤加劇了這種情況。
freightos在其每周市場總結報告中稱:隨著假期臨近，海上運輸延誤迫使部分貨物空運，旺季航空貨運價格繼續攀升。
盡管如此，海運運費正在迅速下降——這是一個信號，表明海運市場可能已過高峰。
貨代公司flexport指出，中國國際進口博覽會將于11月5日至10日在上海舉行，導致部分航空公司取消了在此期間的定期貨機和pax貨機服務。
該公司表示:“這進而導致市場利率大幅上升。”“由于容量有限，預計運輸時間將延長三到五天。”
“由于pax的一些航班仍被取消，除香港以外的機場運力依然緊張;然而，托運人繼續推出貨物，”該公司補充道。


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