散貨市場的銷售額仍在增長，盡管第四季度運費下降，但許多市場仍表現良好。
然而，有一段似乎撞到了墻上。傳統尺寸的巴拿馬型散貨船的價格繼續下跌，據報道，這艘14歲的因巴里比建造的navios aldebaran號船以1400萬美元的價格售出，比四月份姊妹船的價格低500萬美元。
礦石運輸船的價格也在下降，但與老式巴拿馬型油輪的價格不同。兩名20.4萬載重噸的青少年，分別名為中國鋼鐵隊（2006年）和中國鋼鐵企業家（2007年），剛剛以約3600萬美元的整體價格售出。希臘阿爾伯塔省船舶管理公司與眾多經紀人達成了協議。
半現代船比舊噸位的船要好。據經紀人報道，一艘12年的8萬載重噸jmu建造的kamsarmax，名為nord virgo，已以2600萬美元的價格被卸載。這與據報道在10月份售出的稍大一點的筑內建筑arouzou的價格相同。


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