德國(guó)郵輪制造商mv werften在當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天下午中午申請(qǐng)破產(chǎn)。
此舉令近2000個(gè)工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)。此前，梅克倫堡-西波美拉尼亞州政府與該造船廠的所有者云頂香港(genting hong kong)進(jìn)行了曠日持久的談判。mv weroften由三個(gè)船廠組成，分別位于維斯馬、羅斯托克和斯特拉爾松。
這些設(shè)施最近為近2000人提供了工作，低于疫情引發(fā)的郵輪行業(yè)危機(jī)前約3000人的峰值。
據(jù)總部位于漢堡的德國(guó)新聞廣播公司norddeutscher rundfunk (ndr)報(bào)道，各方未能就進(jìn)一步的財(cái)政支持達(dá)成協(xié)議。具體來(lái)說(shuō)，他們無(wú)法就為3.4米長(zhǎng)的環(huán)球1號(hào)游輪的建成提供資金的方式達(dá)成一致。據(jù)稱，環(huán)球1號(hào)游輪的造價(jià)約為15億歐元，建造量約為75%。它的設(shè)計(jì)和建造完全是為了在新興的亞洲郵輪市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)信，聯(lián)邦政府已從國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金中撥出約6億歐元用于剩余工作。不過(guò)，根據(jù)ndr的報(bào)告，云頂香港(genting hong kong)提出的四項(xiàng)單獨(dú)的財(cái)政支持提議據(jù)說(shuō)遭到了拒絕。這四項(xiàng)提議只占德國(guó)承諾的一小部分。
ndr引用了聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)robert habeck的話。“作為聯(lián)邦政府，我們已經(jīng)采取了一切措施來(lái)避免mv weroften破產(chǎn)，從而保住工作。然而，業(yè)主拒絕了我們的幫助;其結(jié)果就是申請(qǐng)破產(chǎn)。”
這一結(jié)果對(duì)造船工人來(lái)說(shuō)是一個(gè)毀滅性的打擊。直到不久前，隨著為滿足云頂?shù)男枨蠖岣弋a(chǎn)量，他們還看到了這三家船廠的巨額投資?，F(xiàn)在，一些專家認(rèn)為，不僅德國(guó)游輪建造的未來(lái)受到威脅，造船本身的未來(lái)也受到威脅。


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