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船舶平均等待時(shí)間為20.8天,美國(guó)人的圣誕禮物還收得到嗎?

發(fā)布時(shí)間:2025-10-13 點(diǎn)擊:13
圣誕節(jié)已近在咫尺,但不少美國(guó)人的圣誕禮物,如今或許依然“漂泊”在海面上。
上周五,美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港外實(shí)際等待泊位的集裝箱船數(shù)量已達(dá)到了有史以來(lái)的最高水平——96艘。此外,還有31艘集裝箱船停靠在碼頭泊位,使得等待裝卸貨的集裝箱船的總數(shù)達(dá)到了接近歷史最高水平的127艘,這一數(shù)字比11月初時(shí)增長(zhǎng)了25%,比10月初時(shí)增長(zhǎng)了41%,比9月初時(shí)增長(zhǎng)了79%。
最新數(shù)據(jù)證實(shí),港口擁堵的船可能還需要幾個(gè)月才能得到清理。據(jù)洛杉磯wabtec port optimizer公司的數(shù)據(jù),截至上周五,船舶平均等待時(shí)間為20.8天,比一個(gè)月前長(zhǎng)了近一周,拜登拯救圣誕節(jié)的計(jì)劃似乎正在面臨挫折。
洛杉磯港負(fù)責(zé)人gene seroka則預(yù)計(jì),進(jìn)港貨物數(shù)量將在2月中國(guó)春節(jié)假期前觸頂,美國(guó)進(jìn)口商通常會(huì)提前很久預(yù)訂1月訂單,以趕在中國(guó)工廠和港口休假前補(bǔ)充庫(kù)存。此外他還表示,零售商和家裝公司計(jì)劃補(bǔ)充庫(kù)存以提高庫(kù)存/銷售比率,該比率處于2011年以來(lái)最低水平。“我認(rèn)為這種情況至少會(huì)持續(xù)到2022年末,但我們正在一點(diǎn)一點(diǎn)地取得進(jìn)展。”
另外,美國(guó)收緊入境防疫政策
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日,為了控制奧密克戎毒株的傳播,美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布,計(jì)劃收緊對(duì)入境者的核酸檢測(cè)要求,并延長(zhǎng)在飛機(jī)等公共交通中執(zhí)行口罩令的時(shí)限。
具體來(lái)說(shuō),美國(guó)早前對(duì)國(guó)際旅客的檢疫要求是,如果已經(jīng)完全接種疫苗,在登機(jī)前往美國(guó)之前,只需要出示72小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰性證明。若未完全接種疫苗,則需要出示24小時(shí)內(nèi)的證明。但新政策規(guī)定,無(wú)論疫苗接種狀態(tài)如何,所有前往美國(guó)的旅客都必須提供24小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)結(jié)果。新規(guī)則于美國(guó)東部時(shí)間12月6日星期一凌晨生效。


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