2017年是跨境電商轉(zhuǎn)型的重要一年，在全渠道趨勢以及國外本土電商平臺不斷涌入蠶食中國市場的大環(huán)境下，傳統(tǒng)第三方跨境電商平臺也在轉(zhuǎn)型，力爭為賣家提供更好的服務(wù)。
很多亞馬遜賣家一開始都是從美國站開始的，如果現(xiàn)在要轉(zhuǎn)做歐洲站，就歐美差異化市場的拓展和將來，對于歐洲站和美國站，從產(chǎn)品競爭上，歐洲站比美國站要小，另外關(guān)于用戶對產(chǎn)品的反饋上，同一款產(chǎn)品，雖然在單價上，歐洲站會比美國站要高，可是從產(chǎn)品review來看，日本的review是4.1，美國是4.6，歐洲是4.3，從中我們可以看出歐洲的客戶相對于美國客戶來說對產(chǎn)品質(zhì)量以及體驗是更加苛刻的。另外對于歐洲站點(diǎn)一下子全部開通還是單個開通，南鵬建議還是先選擇好進(jìn)入的國家站點(diǎn)來做。
做亞馬遜平臺的賣家都知道，現(xiàn)在亞馬遜歐洲、日本、澳洲市場越來越火熱，特別是歐洲站，近期亞馬遜針對歐洲站推出的全新的物流倉儲方案--亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)，賣家只需要在歐洲站注冊一個帳戶，就可以在同一賬戶下將產(chǎn)品同時推到亞馬遜英國、德國、法國、西班牙、意大利五個站點(diǎn)銷售。
據(jù)介紹，通過這一服務(wù)，賣家只需把產(chǎn)品送到任何一個歐洲國家的亞馬遜運(yùn)營中心，亞馬遜會根據(jù)預(yù)計的顧客需求自動將庫存產(chǎn)品分配到在多個國家的運(yùn)營中心，賣家的訂單將加快了配送速度，而且無須為此支付任何額外的費(fèi)用。亞馬遜官方表示，希望這個服務(wù)能夠幫助賣家在歐洲獲得更多客戶，降低國際物流成本、縮短配送時間、減少繁瑣程序。
不過，有賣家反應(yīng)，由于運(yùn)營限制，目前并非亞馬遜目錄中的所有asin都具有參加"亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)"的資格。"asin的參加資格是存在變數(shù)的，如果asin符合參加的要求，那么賣家就可以在該物流中注冊這些asin，并享受該計劃的優(yōu)勢。"他說，"計劃的asin資格審核并不會驗證賣家的商品是否符合適用于商品供應(yīng)、銷售、運(yùn)輸以及儲存的任何法律要求。另外，賣家需要全權(quán)負(fù)責(zé)并確保商品始終符合所有適用法律的要求。


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