從東南亞跨境電商市場(chǎng)來看，越南增長速度最快的電商市場(chǎng)之一，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，越南電商市場(chǎng)規(guī)模將增長22%，而且到2020年將增長13.2%，這就意味著，未來五年內(nèi)越南電商規(guī)模將達(dá)到100億美元。在這樣的背景下，國內(nèi)許多跨境電商賣家也是想進(jìn)軍這片電商熱土，但是該國的顧客要求也是極為苛刻的，越南電商市場(chǎng)既有大機(jī)遇，又充滿挑戰(zhàn)性。
在越南、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞和菲律賓這幾個(gè)國家中，越南顧客對(duì)電商的信任最低，網(wǎng)購花費(fèi)也最少，許多消費(fèi)者對(duì)價(jià)格、產(chǎn)品信息和產(chǎn)品授權(quán)表示不滿。所以要進(jìn)入這片市場(chǎng)的賣家應(yīng)著手解決這些問題，提高顧客的信任度，才能打開市場(chǎng)僵局。
越南消費(fèi)者最常投訴的是假冒產(chǎn)品。越南的假貨投訴率在東南亞國家中最高，比排名第二的泰國高出15%。其次，越南電商最常遭到投訴的是產(chǎn)品價(jià)格。盡管電商經(jīng)常進(jìn)行促銷，但越南消費(fèi)者仍然認(rèn)為產(chǎn)品定價(jià)過高。
通過梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，80%的越南消費(fèi)者喜歡使用貨到付款，該國的訂單取消率也是東南亞國家中最高的，光是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題的退貨率就達(dá)到30%。
也許是越南消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問題的擔(dān)憂和謹(jǐn)慎，他們大多都希望賣家能夠提供貨到付款服務(wù)，這就給賣家出了一個(gè)新難題，選擇一家支持代收貨款服務(wù)的物流商至關(guān)重要，不過這些問題在看來都能完美解決。
作為專業(yè)的跨境電商第三方物流服務(wù)企業(yè)，在越南建有海外倉，依托自身強(qiáng)大的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為賣家提供一站式物流解決方案，并且能為賣家提供越南cod(代收貨款)服務(wù)，賣家不用操心貨款和資金周轉(zhuǎn)問題，只需把精力放在開發(fā)更多訂單，發(fā)展核心業(yè)務(wù)。為賣家提供多種快捷的返款選擇（一周一返，一周兩返和t+1，t+3滾動(dòng)返款）與pos刷卡消費(fèi)，最快可24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)入賣家賬戶，手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠。
越南是電商熱土，雖然會(huì)有來自消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品要求太苛刻等挑戰(zhàn)，但是機(jī)遇同樣并存，賣家只要做好產(chǎn)品服務(wù)，相信能打開銷路，再加上強(qiáng)有力的物流渠道支持，進(jìn)軍越南市場(chǎng)更多的是機(jī)遇。


跨境發(fā)貨的幾種方式！
國際快遞指什么？
為提高效率，長灘港ITS碼頭擴(kuò)建
中國電商集體殺向歐美
C.H.Robinson在美國貿(mào)易中心拉雷多開設(shè)跨境物流設(shè)施
蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)下個(gè)月開始上漲
亞馬遜大多數(shù)賣家拒絕反對(duì)美國反壟斷立法
國際海運(yùn)公司中遠(yuǎn)海運(yùn)上調(diào)美線GRI費(fèi)用（貨主貨代請(qǐng)注意）