據韓國時報引用未知的業界消息人士消息報道，8月5日開始現代集團將正式失去對韓國現代商船海運公司的控制權。而屆時現代商船新的首席執行官將會是誰，引起了外界各種的猜測。
這家近來備受債務困擾的海運公司，將正式脫離現代集團，成為韓國產業銀行的一份子，在走過40年的歲月后，將開啟全新的篇章。
韓國產業銀行kdb正忙于為新的海運公司組建新的領導層，并積極地公開招聘外籍人士來任公司首席執行官。
上周韓國產業銀行董事長lee dong-geol建議，不排除聘用現代商船現有管理層之外的人，甚至是國外的專家來執行首席執行官職務。另外他還強調，業績是他們選首席執行官的最重要的考量因素。
這番言論一出，引發了市場的猜測，現代商船的新的掌門人會不會來自馬士基或者地中海航運公司?因為上周現代商船剛剛被世界上最大的兩個班輪公司組成的2m聯盟所接納。
但是韓國產業銀行因為大宇造船海洋株式會社(dsme)的“不成功”任命遭受批評，選擇空降任命，但并未能抑制公司的崩潰。
韓國現代商船海運公司目前的控制股東現代集團的股份將從目前的22.64%，降至3.64%，成為公司的小股東，失去對現代商船的控制權。


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